2月18日，农历新春第一个工作日，全省高质量发展大会在深圳召开。

　　南方+记者注意到，此次大会有多处提及深汕特别合作区。尤其是比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福发言时介绍，比亚迪2023年在广东深圳布局了全球研发中心，在深汕特别合作区落地两座超级工厂和先进的生产线。

　　同时，王传福表示，我国出口加速，新能源车与锂电池、光伏组件组成“新三样”，为广东制造在海外增加新亮色。伴随中国品牌走出去，比亚迪进入滚装船业务领域，第一艘滚装船“开拓者1号”今年1月已在小漠港实现首航发运；未来两年，还会有七艘滚装船陆续投入运营，缓解出口运力不足，助力深圳加快打造“新一代世界一流汽车城”，推动广东新能源汽车进入全球更多国家和地区。

　　“在深汕特别合作区落地两座超级工厂和先进的生产线”“第一艘滚装船”开拓者1号“今年1月已在小漠港实现首航发运”这两个关键信息，正是2023年深汕特别合作区加快高质量发展的一个有力缩影，也是2024年实现全面增量提质、全力加速倍增的一个重要支撑。

壮大新能源汽车产业集群

实现比亚迪项目一期满负荷生产、二期产能爬坡

　　2月4日，立春，代表着春天的开始和新生的希望。深汕特别合作区召开2024年工作会议，从新的春天出发，开启全年倍增发展新征程。

　　过去一年，深汕坚持瞄准高端高新，加快产业集聚发展，落实“三化三性一力”要求的现代化产业体系建设取得新的进展。聚焦大产业，招引大企业，落地大项目，积极培育新质生产力，“一主三辅”产业发展格局加速形成。产业集群集聚促发展，比亚迪一期16栋厂房全部投产，二期实现整车下线、完成厂房搬迁，全年产值超85亿元；新落户东风李尔、京西重工等5家新能源汽车产业链企业。目前，深汕初步形成以比亚迪为龙头，以京西重工、东风李尔、壁虎科技等头部企业为代表的新能源汽车整车及零部件产业集群，全域建设世界级汽车制造城雏形初显。

　　今年，深汕将加快推进“一主”产业项目达产满产，尤其比亚迪项目投产满产是实现2024年经济目标最大的支撑点，深汕将紧抓不放、大干快上，紧抓整车制造产业链条，重点是抓比亚迪二期项目，要做好各方面要素保障。

　　根据《深汕特别合作区2024年工作要点》，2024年深汕将大抓产业发展建设现代产业体系，壮大新能源汽车产业集群。实现比亚迪项目一期满负荷生产、二期产能爬坡。推动比亚迪出海整备中心、比亚迪全球培训中心开工建设。开工建设车城会展中心。推动东风李尔一期项目、佛吉亚项目、壁虎科技项目投产。创新村企合作模式，推动新能源汽车配套产业发展。全年布局10个高科技、高成长、高附加值新能源汽车产业链项目。

加快小漠国际物流港建设

开工建设二期主体工程，新增内外贸滚装航线4条以上

　　2023年，深汕坚持融深融湾基础设施先行，陆海联动、配套共享，现代化产业新城的基础和能级不断提升。港口建设更高质量。深汕积极沟通协调海关、海事、口岸、商务等部门，加快推动小漠国际物流港建设，实现二期工程先行段动工建设，完成全市汽车滚装外贸首航，开通5条外贸航线，推动华南等地汽车企业将小漠港作为主要出口港，实现汽车出口超2万辆。驻地口岸联检部门实行“一次登临、联合检查”机制，确保汽车出口“零延时”。建立起一站式监管，实现“抵港直装”。

　　新的一年，深汕将优先保障重大产业项目配套设施建设，围绕产业集聚开展城市建设。加快小漠国际物流港建设，建成小漠港二期项目先行段，开工建设二期主体工程，新增内外贸滚装航线4条以上，实现汽车出口10万辆，加快打造国际汽车贸易枢纽中心。

　　龙年伊始，万象更新。深汕大地生机勃勃、春意盎然，这片热土正以龙吟虎啸的精神状态、龙腾虎跃的干劲闯劲奋力奔跑、加速“起飞”。

（文章来源：南方Plus）